ما هو الضغط المناسب لفريون R410A في المكيفات؟ سؤال يطرح بكثرة وهو مهم جداً في شحن المكيفات الحديثة التي تتعامل مع فريون R410A.
دعنا نتعرف على الضغط المناسب لفريون R410A في أجهزة التكييف؟ وما تأثير الضغط مع درجات الحرارة الخارجية؟ … تابعوا معنا.
ما هو الضغط المناسب لفريون R410A في المكيفات
ضغط فريون ٌR410A
يعتمد ضغط الفريون R410A في المكيفات على درجة الحرارة الخارجية وظروف التشغيل، بالتالي وجب التقدير الصحيح أثناء شحن المكيف بالفريون.
يتغير ضغط الفريون R410A في دورة التكييف على عدة عوامل منها: درجات الحرارة المحيطة وخواص الفريون : حيث يعمل فريون R410A تحت ضغوط أعلى مقارنة بنوع R22.
وغالباً ما يكون متوسط ضغط الفريون المناسب للمكيف بين 120PSI حتى 140PSI، ويختلف الضغط المناسب بناء على درجة الحرارة الخارجية، بالتالي يجب مراقبة حالة المكيف أثناء شحنه من حيث:
- أمبير الضاغط.
- استخدام مقياس الضغط الخاص به.
- التحقق من نظافة المكثف والمبخر.
- مراقبة خط السحب والطرد للمكيف.
ما هو ضغط الفريون R410A المناسب للمكيف؟
كثيراً ما يتم شحن المكيف بواسطة غاز R410A عند ضغط 120PSI، ولكن هناك أمور لا بد من مراعاتها هي:
درجة الحرارة المحيطة
يختلف مقدار الضغط المراد الوصول له في دورة التكييف على درجة الحرارة المحيطة به، بمعنى إذا كانت درجة الحرارة الخارجية مرتفعة فإن ذلك يتطلب زيادة ضغط الفريون بنسب محددة حسب الحرارة.
حيث نلاحظ أن الضغط المناسب للفريون في جهاز التكييف عند درجة حرارة محيطة 20 درجة مئوية يجب أن يتراوح بين 115PSI حتى 120PSI.
في حين عند قياس الضغط في فصل الصيف عند درجة حرارة 40 درجة مئوية ستجد أن مقياس الضغط سيتراوح بين 130PSI حتى 140PSI.
الطريقة المثالية للشحن
يجب شحن المكيف بغاز R410A على شكل جرعات أو على مراحل لكي نحصل على قراءة ضغط دقيقة من جهاز القياس؛ لأن الفريون يحتاج وقت لكي يستقر في دورة التكييف.
نصائح شحن المكيف بفريون R410A
ينصح المختصين في مجال التكييف بوجوب قلب أسطوانة غاز R410A على وجه التحديد لكي تتم التعبئة بالحالة السائلة؛ لأنه يتكون من خليط غازين.
جدول ضغوط الفريون R410A
إليك جدول يوضح ضغوط الفريون R410A عند مختلف درجات الحرارة المحيطة:
| درجة الحرارة الخارجية (C0) | الضغط المنخفض (PSI) | الضغط المرتفع (PSI) |
|---|---|---|
| 15 | 105 – 115 | 250 – 270 |
| 20 | 110 – 120 | 270 – 290 |
| 25 | 115 – 125 | 290 – 310 |
| 30 | 120 – 130 | 310 – 330 |
| 35 | 125 – 135 | 330 – 360 |
| 40 | 130 – 140 | 360 – 390 |
| 45 | 135 – 145 | 390 – 420 |
| 50 | 140 – 150 | 420 – 450 |
ملاحظة مهمة: يراعي قياس الضغط كل ربع ساعة من التشغيل في الظروف المستقرة للتحقق من الضغط في دورة التكييف.
الجدول أعلاه يوضح تأثير درجة الحرارة المحيطة على ضغط الفريون R410A، بالتالي يجب مقارنة ضغط الفريون مع درجات الحرارة الخارجية وأخذ التدابير اللازمة أثناء الشحن والقياس.
يمكنكم متابعتنا عبر مواقع التواصل الاجتماعي ليصلك كل جديد من منشورات فولتيات.
قد يهمك:
المصدر: شركات تكييف
