شرح دائرة ستار دلتا، تعد دائرة ستار دلتا من أهم الدوائر التي يجب أن يعرفها جميع المتخصصين بمجال الكهرباء وأنظمة التحكم الكهربائي، ونظراً لأهمية الدائرة قمنا بعمل مقال مخصص يشرح دائرة ستار دلتا بالتفصيل خطوة بخطوة للتسهيل على المهتمين بهذا المجال في فهم الدائرة.
توصيل المحرك ستار دلتا
قبل البدء في تعلم دائرة ستار دلتا يجب التعرف أولاً على التوصيل الخارجي للمحرك، فأي محرك 3 فاز سرعة واحدة يكون لكل فاز بداية ونهاية، ويرمز للأطراف الستة برموز متعارف عليها دولياً كالتالي:
| # | بداية | نهاية |
|---|---|---|
| الفاز الأول | U1 | U2 |
| الفاز الثاني | V1 | V2 |
| الفاز الثالث | W1 | W2 |
ولكي نعمل على توصيل المحرك ستار ثم دلتا نحتاج إلى توصيل أطراف المحرك بدائرة تحكم خارجية تتكون من 3 كونتاكتورات ومؤقت زمني وضواغط تشغيل وإيقاف.
وفي حالة توصيل ستار يعمل المحرك على أعلى فولت مسجل على هيكلية المحرك ويسحب تيار أقل، فمثلاً إذا كان مكتوب على المحرك 220/380 فولت، 3/1.7 أمبير، فمعنى ذلك الفولت الأقل يوصل دلتا والفولت الأعلى يوصل ستار.
اقرأ أيضاً
قوانين دائرة ستار دلتا
جهد وتيار دائرة ستار
جهد ستار = جهد دلتا × جذر الثلاثة
تيار ستار = تيار دلتا ÷ جذر الثلاثة
جهد وتيار دائرة دلتا
جهد دلتا = جهد ستار ÷ جذر الثلاثة
تيار دلتا = تيار ستار × جذر الثلاثة
مكونات دائرة ستار دلتا
تتكون الدائرة من التالي:
- ثلاث كونتاكتورات (كونتاكتور ستار، كونتاكتور دلتا، كونتاكتور رئيسي).
- اوفرلود: مهمته حماية المحرك من التيار العالي.
- مؤقت زمني كهربائي: يستخدم لتحويل أطراف المحرك من وضعية ستار إلى وضعية دلتا.
- ضاغط تشغيل (NO).
- ضاغط فصل (NC).
شرح دائرة ستار دلتا
عند الضغط على زر التشغيل فإن تيار التحكم يصل إلى ملف الكونتاكتور الرئيسي (KM3) والمؤقت الزمني (K1T) وملف كونتاكتور ستار (KM1).
يبدأ المؤقت الزمني (K1T) بالعد التنازلي حسب المدة المضبوط عليه، وبعد انتهاء المدة يغير المؤقت نقاط تلامسه من النقطة (NC) إلى النقطة (NO).
عند تغير المؤقت نقاط تلامسه، يفصل التيار عن ملف كونتاكتور ستار (KM1) ووصل التيار إلى ملف كونتاكتور دلتا (KM2) نتيجة وصل نقطة تلامس النقطة المغلقة المأخوذة من كونتاكتور ستار (KM1)، وبالتزامن مع ذلك يتم فصل النقطة المساعدة (KM1).
وعند الضغط على ضاغط الإيقاف يفصل التيار عن المحرك الكهربائي.
سؤال وجواب:
ما هي وظيفة دائرة ستار دلتا؟
تنحصر وظيفتها في تقليل تيار بدء تشغيل المحرك الكهربائي 3 فاز، من خلال توصيل المحرك ستار لحظة بدء التشغيل ثم تحويله إلى توصيله الدلتا.
متى يوصل الموتور ستار دلتا؟
عندما نريد تشغيل محرك كهربائي 3 فاز ذو قدرة متوسطة أو كبيرة الحجم، ويرجع الغرض من ذلك هو تقليل تيار لحظة إقلاع المحرك الكهربائي 3 فاز.
لماذا يتم استخدام بادئ ستار دلتا في المحرك الحثي؟
لتقليل التيار العالي الناتج لحظة بدء تشغيل المحرك الحثي 3 فاز.
المصادر والمراجع
- مصادر أجنبية
- electrical technology
5 تعليقات