علامات شحن تكييف الشباك نقطة في غاية الأهمية لا يجب تجاهلها تحت أي ظرف كان.
شحن مكيف الشباك له دور مهم في الحفاظ على كفاءة التبريد بحيث يجمع بين قوة التبريد وترشيد الكهرباء.
في هذه المقالة، سنتعرف على أهم علامات نقص شحن الفريون في أجهزة تكييف الشباك وما يجب فعله وخطوات فحص الفريون.
كما سنتعرف على علامات شحن تكييف الشباك واختلافه مقارنة بعلامات شحنة الثلاجة.
مكيف الشباك.. ما هو وكيف يعمل
مكيف الشباك هو جهاز تكييف متكامل يركب في فتحة على شكل نافذة بالحائط، يختلف عن مكيف السبليت.
كان شائع الاستخدام منذ القدم خاصة في السعودية التي كان المستخدمين يرغبوها أكثر من غيرها وما زالت تستخدم حتى اللحظة.
يتكون مكيف الشباك من أربعة عناصر أساسية كما هو الحال مع باقي أنواع أجهزة التبريد والتكييف وهي:
- الضاغط أو الكباس: هو المسؤول عن ضغط وسيط التبريد (الفريون) باتجاه المكثف وسحبه من المبخر.
- المكثف: مسؤول عن طرد حرارة وسيط التبريد قبل دخوله إلى الكابلاري أو صمام الانتشار.
- الكابلاري: أنبوب ضيق يقلل ضغط الفريون السائل قبل دخوله للمبخر.
- المبخر: يعمل على تبخير وسيط التبريد داخل ملفات المبخر لامتصاص حرارة الغرفة من أجل تبريده
- الفريون أو وسيط التبريد: هو المستخدم في الدائرة الميكانيكية لنقل الحرارة من الداخل للخارج، ويوجد منه عدة أنواع مثل (R22 أو R410A).
علامات نقص الفريون في مكيفات الشباك
من دلالات أو علامات نقص الفريون لأجهزة تكييف الشباك الآتية:
- ضعف التبريد رغم ضبط درجة الحرارة على الدرجة المنخفضة.
- خروج هواء دافئ أو بنفس هواء الغرفة دون تبريد أو برودة ضعفية.
- تجمد أنابيب النحاس وتكون ثلج.
- ارتفاع معدل استهلاك الكهرباء مع تدني كفاءة التبريد.
- صدور أصوات غير اعتيادية.
- تسرب بقع زيت حول الأنابيب.
- ضغط فريون أقل من الطبيعي.
- سخونة غير اعتيادية لخط الطرد الخارج من الكباس.
تنويه مهم: لا تحكم على وجود نقص فريون دون التحقق من نظافة الوحدة والتشغيل الطبيعي للمراوح وعدم انسداد بفتحات التهوية.
أسباب نقص الفريون وتأثيره على مكيف الشباك
إليك أهم الأسباب التي تؤكد وجود نقص بوسيط التبريد (الفريون):
- تسرب غاز الفريون من الأنابيب والوصلات غير المحكمة.
- تآكل الملفات نتيجة الرطوبة أو الأتربة والأملاح.
- أعمال صيانة غير متقنة كوجود ارتخاء في التوصيلات أو عدم اللحام الجيد.
- عدم شحن المكيف بالكمية اللازمة.
- أقدمية المكيف.
ونقص الفريون لا يعني فقط انخفاض البرودة أو ضعف التبريد بل يؤثر على العمر التشغيلي والمكونات الداخلية.
حيث إن استمرار عمل المكيف دون توقف نتيجة عدم الوصول لدرجة التبريد المطلوبة يساهم في زيادة استهلاك الكهرباء وارتفاع الفاتورة، والأهم يسبب تلف لبعض مكوناته الداخلية مثل إجهاد الضاغط واحتراقه مع مرور الوقت.
ومن هنا تأتي أهمية فحص علامات نقص الفريون وأسبابه والقيام بما هو مطلوب من صيانة وعلاج التسريب وعمل الفاكيوم وإعادة الشحن.
كل أعمال الصيانة تتطلب فني صيانة تبريد وتكييف خبير ومتمرس في هذا المجال.
فحص شحن الفريون للمكيف
لكي تفحص كمية شحنة الفريون بجهاز التكييف لا بد من القيام بذلك بواسطة فني صيانة تكييف، حتى تضمن كامل السلامة المهنية.
عادة ما يأتي مع فني الصيانة عدة الفحص والصيانة مثل:
- جهاز قياس الضغط المنخفض والمرتفع.
- أسطوانة الغاز.
- جهاز مضخة الفاكيوم.
- كاشف التسريب أو رغوة صابونة.
- أدوات الفك والتركيب.
- ملابس السلامة المهنية.
خطوات عمل الفاكيوم لمكيف الشباك
خطوة أساسية لا يجب تجاهلها، وتأتي بعد أن يقوم فني الصيانة أو أن تقوم كفني صيانة في تحديد سبب نقص الفريون وعلاجه والتأكد من أن الدائرة مغرفة تماماً ولا يوجد تسريب.
ومن خطوات عمل الفاكيوم لمكيف الشباك:
- تجهيز مضخة الفاكيوم وعدة قياس الضغط وصمام الخدمة المراد توصيل خرطوم الضغط به.
- توصيل الخرطوم الأزرق الخاص بجهاز قياس الضغط مع صمام السحب في المكيف أو ما يطلق عليه الخدمة.
- توصيل الخرطوم الأصفر (الأوسطي) بمضخة الفاكيوم.
- تشغيل مضخة الفاكيوم بعد التشبيك، وفتح صمام الضغط المخفض لمقياس الضغط.
- ترك عملية الفاكيوم مدة لا تقل عن 30 دقيقة لجهاز التكييف.
- تأكد أن مؤشر الضغط المنخفض وصل إلى -30 inHg.
- أغلاق صمام الضغط الأزرق وفصل الكهرباء عن مضخة الفاكيوم.
- راقب مؤشر الضغط المنخفض مدة 15 دقيقة.
- إذا ارتفع المؤشر فهذا دليل على أن التسريب ما زال موجود.
- إذا بقي ثابت (لم يتحرك المؤشر) فإن ذلك دليل على أن العملية تمت بنحاج.
قد يهمك: لماذا يفضل عمل فاكيوم قبل شحن المكيف بالفريون؟
تنويه مهم: لا تشحن مكيف الشباك دون إتمام عمل الفاكيوم وإعطاء الوقت الكافي لهذه العملية نظراً لأهميتها.
شحن مكيف الشباك
- تجهيز المعدات اللازمة لعملية الشحن.
- توصيل جهاز قياس الضغط المنخفض بحيث توصل الخرطوم الأصفر مع أسطوانة الفريون والأزرق مع خط السحب.
- ضع أسطوانة الفريون بوضع العمودي إذا كنت تشحن غاز أو مقلوبة إذا كنت تشحن سائل وذلك وفق نوع الغاز والمكيف.
- افتح صمام أسطوانة الفريون فتحة بسيطة لطرد الهواء والرطوبة ثم أغلقها.
- إعطاء شحنة مبدئية للمكيف.
- تشغيل المكيف بوضع التبريد وعلى درجة مروحة عالية.
- افتتح صمام قياس الضغط المنخفض ببطء وأغلقه، ويتم ذلك على شكل دفعات وفترات بسيطة حتى يصل مؤشر الضغط المنخفض بين 110 إلى 130 PSI لفريون R410A حسب درجة حرارة الجو.
- بعد ثبات المؤشر عند غلق الصمام، وخروج تبريد قوي، أغلق صمام أسطوانة الفريون ثم محبس الضغط المنخفض (الأزرق).
قد يهمك: جدول ضغوط غاز الفريون: الضغط العالي والمنخفض والشحن
علامات شحن تكييف الشباك
- تبريد الغرفة بسرعة عالية.
- قياس ضغط الفريون يتراوح بين 110 إلى 130 PSI حسب درجة حرارة الجو الخارجي.
- خط السحب الخارجي به تعريق وبارد دون وجود ثلج.
خط الطرد يكون دافئ وليس حار جداً. - لا يوجد ثلج على أنابيب المبخر.
- صوت المكيف يكون طبيعي ومستقر.
- المكيف لا يستهلك طاقة كهربائية عالية.
تختلف علامات ضبط شحن تكييف الشباك عن الثلاجة تماماً، حيث يوجد في التكييف علامة وحيدة وأساسية لضبط الشحنة وهي تعريق ماسورة السحب الراجع (أي رطب وبارد).
مع التنويه أن لا يصل التعريق لجسم الكباس وإلا ذلك يدل على زيادة شحنة الفريون بكمية كبيرة.
ولكن إذا كان الخط الراجع (خط السحب) بارد وليس به تعريق فإن ذلك يدل على نقص الشحنة.
نصائح للحفاظ على مكيف الشباك
إليك أبرز النصائح التي يجب الالتزام بها لكي تحصل على أفضل كفاءة تبريد من مكيف الشباك:
- القيام بالصيانة الدورية من تنظيف الوحدة والفلاتر.
- التحقق من عدم وجود أي علامة تدل على تسرب غاز الفريون.
- استخدم مكيف الشباك بناء على توصيات الشركة ودليل المستخدم وفني الصيانة.
خلاصة علامات شحن تكييف الشباك
إن الكشف المكبر عن أسباب نقص الفريون وتحديد علامات شحن تكييف الشباك خطوات مهمة جداً.
وهناك علامات شحن تكييف الشباك تدل على أن المكيف ضمن دائرة التشغيل السليم وكفاءة التبريد العالية.
قد يهمك: أسباب عدم استجابة ريموت المكيف : 7 أسباب لعدم الاستجابة
