لماذا يفضل تخفيض مقاومة الأرضي؟ نعلم أن تأريض المعدات الكهربائية تهدف إلى حماية الأشخاص والعاملين من الصدمات الكهربائية الناتجة من ارتفاع الجهد على جسم المعدات المعدني، وخصوصاً في محطات التحويل.
فما الهدف من وجود نظام التأريض؟ ولماذا يفضل تخفيض مقاومة الأرضي بمحطات التحويل؟
الهدف من نظام التأريض بمحطات التحويل
أن الهدف الأساسي من وجود نظام التأريض في محطات التحويل والشبكات الكهربائية، هو وقاية الأشخاص والعاملين من الصدمات الكهربائية الناتجة من ارتفاع الجهد على جسم المعدات المعدني المكشوف والمعرض للمس (جهد اللمس).
كما يهدف إلى الوقاية من الصدمات التي تنشأ من الجهد الذي يظهر على سطح الأرض بين قدمى شخص بالمحطة (جهد الخطوة).
ويعمل نظام التأريض على زيادة فعالية أداء أجهزة القطع والحماية في حالة وجود تيار عطل أرضي في هذه المعدات، وذلك بفصل التيار فوراً بمجرد وجود عطل أرضي.
والقيمة المسموح بها لأرضي المحطات الفرعية (الجهد العالي) تتراوح بين 0.5 إلى 1 أوم، بينما تصل القيمة في محطات التوزيع (الجهد المتوسط) إلى 5 أوم، إليك جدول قيم مقاومات التأريض لبعض الأماكن.
ملحوظة مهمة: في حال ارتفاع قيمة مقاومة الأرضي لظهر جهد مرتفع جداً على سطح الأرض يقدر بقيمة تساوي قيمة تيار العطل مضروبا في مقاومة الأرض، لذلك لا بد من تقليل الجهد بشبكة الأرضي ذات المقاومة المنخفضة جداً.
لماذا يفضل تخفيض مقاومة الأرضي بمحطات التحويل؟
كما نعلم أن قيمة تيار العطل يمر خلال مسارين وهما:
- المسار الأول هو المار في الشخص، ويتوقف على عدة عوامل منها: مقاومة جسم الإنسان والمقاومة بين قدمه والأرض.
- المسار الثاني يتوقف على مقاومة الأرضي ومن ثم كلما كبرت مقاومات المسار الأول كان الشخص أكثر أمان
وعادة ما يكون أقصى مقاومة لجسم الإنسان 10 كيلو أوم في حال كان الجسم جافا، ولا توجد أي جروح في الجلد. أما المقاومة بين القدم والأرض فتزيد بالطبع إذا كان الشخص مرتديا حذاء أمان، وهو السبب المباشر الذي ألزم العاملين بالمحطات على ارتداء أحذية الأمان.
وكلما كانت مقاومة إلكترود التأريض أقل ما يمكن، كان ذلك أفضل حتى يسمح بمرور معظم تيار العطل في المسار ذي المقاومة المنخفضة، بالتالي يكون حاصل ضرب التيار في المقاومة الأرضية أصغر ما يمكن، بهذا يكون الشخص في أمان من جهد اللمس.
اقرأ أيضاً:
- ما هو المنظم (Governor)؟ وكيف يمكنه التحكم في التردد؟
- أنواع أجهزة الحماية الكهربائية
- ما سبب حساب معامل القدرة للمحركات الكهربائية؟
المصدر: هندسة القوى الكهربائية
تعليق واحد