هل يمكن استخدام بطارية السيارة بالأنظمة الشمسية؟ سؤال يتم تداوله عن إمكانية تركيب بطارية سيارة بالنظام الشمسي.
سنتحدث عن أهم الفروق بين بطارية السيارة وبطارية الدورة العميقة، ولماذا لا يفضل بتركيب بطارية السيارة كبديل عن بطاريات الدورة العميقة؟ وما الذي يحدث أن تم تجاهل النصائح وتركيبها؟
بطاريات الدورة العميقة وبطارية السيارة
تختلف البطاريات المستخدمة في الأنظمة الشمسية عن بطارية السيارة، لأن بطارية السيارة صممت لتعطي تياراً عاليا لفترة وجيزة أثناء بدء تشغيل محرك السيارة فقط، ويطلق على بطارية السيارة باسم بطاريات الدورة الضحلة.
وتكون سمك صفائح بطارية السيارة الداخلية رقيقة ومساحتها كبيرة لتكون قادرة على توفير تيار عالي جداً خلال فترة بدء تشغيل محرك السيارة. بينما صفائح بطاريات الدورة العميقة سميكة ومساحتها الكلية صغيرة لتكون قادرة على توفير تيار معتدل لمدة طويلة.، وهذا يجعل منها أغلى ثمناً من بطارية السيارة نظراً لارتفاع تكلفة الرصاص.
ومن ناحية عدد الدورات، فإن عدد دورات شحن وتفريغ بطارية السيارة قليلة في حدود 100 دورة عند تفريغ 50% فقط من شحنتها، على العكس مع بطارية الدورة العميقة التي تصل عدد دوراتها في حدود 1500 إلى 4000 دورة حسب النوع عند تفريغ 50%، لذلك فهي أطول عمراً من بطارية السيارة.
اقرأ أيضاً
هل يمكن استخدام بطارية السيارة بالأنظمة الشمسية؟
بعد أن تعرفنا على بطارية السيارة وبطارية الدورة العميقة من حيث: التصميم الداخلي وعدد الدورات مقارنة مع نسبة التفريغ، يمكن القول أن بطاريات الدورة العميقة هي الأنسب والأفضل من بطارية السيارة من كافة الجوانب المختلفة.
وعند النظر من الناحية العملية فنقول أن بطاريات الدورة العميقة يمكن تفريغها عند نسب مختلفة دون أن تتلف، فكلما كانت نسبة التفريغ أقل زادت عمر البطارية والعكس.
إليك منحنى بطارية دورة عميقة بتقنية الكربون موديل ” LRC 12-200″، كما نلاحظ من المنحنى أن عدد الدورات تصل إلى 3200 دورة عند تفريغ 60% من سعتها، فهي نسبة ممتازة جداً.
المصادر والمراجع: leoch
السلام عليكم
هل يمكن توصيل بطارية سيارة كهربائية
على انفيرتر جرو وات
والطريقة اذا أمكن