ضبط تيار شحن البطاريات الكهربائية

ضبط تيار شحن البطاريات الكهربائية، نقدم لكم ضمن سلسلة برمجة انفرتر فولترونيك موضوع خاص يشرح فيه عن كيفية ضبط تيار الشحن المناسب للبطارية أو البطاريات الكهربائية.

أسس تحديد تيار الشحن المناسب

هناك عدة نقاط أساسية علينا معرفتها قبل القيام بضبط تيار الشحن المناسب منها:

فولتية النظام المعتمد.
تحديد عدد البطاريات المتصلة بالنظام الشمسي.
تحديد إجمالي سعة أمبير البطاريات الكهربائية المتصلة بالنظام.
معرفة أقصى تيار شحن يمكن أن تتحملها البطارية، وعادة ما تجدها مكتوبة على السطح الخارجي للبطارية أو في الداتا شيت.

اقرأ أيضاً

كل ما تم ذكره بالنقاط له علاقة مباشرة في تحديد تيار الشحن المناسب للبطاريات المتصلة بالنظام الشمسي، وقد يضبط البعض وضعية تيار الشحن بنسبة 10% من إجمالي سعة البطارية، فهي نسبة جيدة ومناسبة، بمعنى إذا توفر لدينا بطارية بفولتية 12 فولت وبسعة 100 أمبير، فإن تيار الشحن سيكون 10 أمبير في الساعة، ولكي تشحن 60% من السعة تحتاج إلى 6 ساعات على الأقل.

ولنفرض بأن نظام شمسي به بطاريتين سعة الواحدة 100 أمبير في الساعة، ويراد شحنهما بتيار مناسب علماً بأنهما متصلين على التوالي للحصول على جهد 24 فولت، لأن نظام الانفرتر يعمل على 24 فولت.

عندها علينا ضبط تيار الشحن على 10 أمبير أو 20 أمبير كحد أقصى حسب ما هو موصى به ومكتوب على البطارية، ولكن لماذا 10 أمبير أو 20 أمبير فقط على الرغم من وجود بطاريتين؟ السبب هو أن البطاريتين متصلتين على التوالي وهذه التوصيلة تثبت فيها سعة التيار على نفس سعة البطارية الواحدة مع رفع الجهد حسب عدد البطاريات المتصلة على التوالي.

خلاصلة القول: تتم عملية اختيار تيار الشحن المناسب بناء على سعة البطارية والعدد وطريقة التوصيل وأخيراً قيمة تيار الشحن القصوى التي توصي بها الشركة المصنعة.

ملاحظة مهمة: هناك بطاريات تدعم الشحن السريع كبطاريات الليثيوم المتطورة والمخصصة لأنظمة الطاقة الشمسية، ويوجد أنواع أخرى كبطاريات تقنية الكربون ذات الدورات العميقة.