كيف تعرف أن ضاغط التكييف تالف أم لا؟ سؤال يطرح بكثرة نظراً لأهميته ودوره البارز في عمل مكيف الهواء، ولا يوجد مكيف إلا وبه ضاغط (كباس).
فلا يصح أن نقرر تلف الضاغط دون النظر إلى المسارات المؤدية له، والمسؤولة عن تشغيله وفصله ضمن الدائرة الميكانيكية والكهربائية.
نعرض لكم بعض الأسباب والمعطيات التي خلالها نحدد تلف أو عدم تلف الضاغط.
وظيفة الضاغط في جهاز التكييف
يعد الضاغط أو الكباس عنصر هام ورئيسي ضمن مكونات دورة التكييف، ويطلق عليه قلب نظام التكييف؛ لأنه المسؤول عن ضغط وسحب غاز الفريون داخل الدورة.
بالتالي علينا أن نكون ملمين بمعلومات كافية عن الأعطال التي تؤدي على توقف الضاغط عن العمل.
كيف تعرف أن ضاغط التكييف تالف أم لا؟
لا يمكن الحكم على عطل الضاغط أو الكباس دون النظر إلى العناصر الأخرى التي قد تكون السبب المباشر في توقف الضاغط عن العمل.
وقرار اتخاذ عطل الكباس يكون قرار نهائي، ويأتي هذا القرار بعد التأكد من أن جميع العناصر المتعلقة بتشغيل الضاغط سليمة مثل الاوفرلود والكونتاكتور والمكثف، وبعد أن يتم فحص الضاغط على انفراد للتأكد من أنه لا يعمل.
وأحد أهم أسباب عدم عمل الضاغط هو الاوفرلود المخصص للحماية من زيادة التيار عند الحد المسموح به، والسبب الأخر عدم تلامس أطراف الكونتاكتور، أو أي عنصر آخر يتسبب في فصل التيار عن الضاغط .
وقد يكون السبب في فصل الضاغط هو عدم توازن الضغوط في دورة التكييف، ولهذا علينا الانتظار مدة 3 دقائق بعد فصل المكيف حتى تتم عملية التوازن، ومن ثم نشغل المكيف.
إليك أبرز الأسباب المحتمل في عدم عمل الضاغط:
- الاوفرلود فاصل.
- المكثف تالف
- الترموستات لا توصل.
- سلك دخول الكهرباء فاصل.
- وجود تلف في الكونتاكتور (عدم توصيل).
- المفتاح تالف.
- إحدى الأسلاك الواصل لأطراف الضاغط غير متصل.
في حال التأكد من أن النقاط أعلاه في حالة سليمة، حينها نلتجأ إلى تجربة تشغيل الضاغط بشكل منفرد وفحص أطرافه وهو مفصول، وإذا كان لم يعط قراءة بين طرفين فإن المشكلة يكون في الضاغط.
اقرأ أيضاً:
المصدر: blairs air
