
لماذا تقاس سعة البطارية بوحدة (Ah)، عند النظر على سطح بطارية قابلة للشحن كـ بطاريات الطاقة الشمسية مثلاً، ستلاحظ سعتها بوحدة الأمبير ساعة (Ah).
فما السبب وراء تصنيف البطارية بوحدة الأمبير ساعة، وليست وحدة الواط ساعة أو الكيلو واط ساعة، لذلك قد جئنا بكم بمعلومات تفصيلية حول هذا السؤال.
أهمية تحديد سعة البطارية
لكل بطارية كهربائية سعة محددة تحددها الشركة الصانعة بوحدة الأمبير ساعة (Ah) حسب طبيعة الاستخدام ومدى تأثير درجة الحرارة على الخلايا الداخلية للبطارية ونسبة التفريغ DOD.
وتوضح سعة البطارية مقدار الطاقة التي يمكن تخزينها في البطارية على شكل طاقة كيميائية والتي يمكن تفريغها على شكل طاقة كهربائية من أجل تشغيل أحمال تيار مستمر (DC).
ولكن القدرة التخزينية للبطارية قد تتغير بالزيادة الطفيفة أو النقصان الحاد حسب عدد دورات الشحن والتفريغ، أو مع تقدم عمر البطارية، أو نتيجة تعرضها لدرجة حرارة غير مناسبة. بمعنى أن سعة البطارية تقل بسرعة أكثر على مدى سنوات استخدامها، كما هو الحال في بطارية الهاتف الذكي.
اقرأ أيضاً
لماذا تقاس سعة البطارية بوحدة (Ah)
السبب الرئيسي وراء تصنيف الشركات الصانعة سعة البطارية بوحدة الأمبير ساعة (Ah) وليس وحدة الواط ساعة (Wh) أو الكيلو واط ساعة (kWh) هو جهد البطارية، حيث نعلم بأن جهد البطارية لنظام 12V متغير القيمة، ويتراوح ما بين 10.5V إلى 13.8V.
لذلك لكي تحسب الطاقة الكهربائية المخزنة في البطارية، تحتاج إلى معرفة قيمتين، وهما: الأمبير والجهد، ومن الطبيعي أن جهد البطارية يهبط بمقدار بسيط، ولكن نسبة الهبوط تعتمد على عمر البطارية.
والأمر لا يتعلق فقط بالسعة الأمبيرية، بل أيضاً مواصفات أخرى كمعامل تفريغ البطارية (C-rate)، وعدد الدورات (شحن/ تفريغ).
كما أن الطاقة الكهربائية التي يتم تفريغها من البطارية، هي عبارة عن مقدار من الشحنات الكهربائية التي تدفعها البطارية لكي تغذي دوائر كهربائية، ويطلق على هذه الشحنات بالتيار التي تقاس بوحدة الأمبير ساعة.

معدل تفريغ البطارية الكهربائية
تعرف وحدة الأمبير ساعة (Ah) بمقدار الشحنة المتوفرة في بطارية مشحونة بالكامل لتوصيل أو لتغذية واحد أمبير من التيار خلال ساعة واحدة فقط؛ بمعنى إذا كانت البطارية بمواصفات (12V/48Ah )، فهذا يعني نظرياً أن البطارية المشحونة بالكامل يمكنها تفريغ 48 أمبير في الساعة الواحدة.
ولكن من الناحية العملية لتفريغ البطارية يوجد معامل مهم وهو معامل تفريغ البطارية الكهربائية (C-Rate)، أي لا يمكنك تفريغ البطارية خلال ساعة واحدة فقط بل يوجد حد معين للتفريغ حسب قيمة (C-Rate)، حيث تلزمك قيمة المعامل بأن التيار الذي يجب تفريغه من البطارية حسب الرقم المكتوب بجانب السعة الأمبيرية، وفي الغالب تكتب 10HR أو 10C، وقد تكتب بقيمة أعلى مثل 20HR.
ويمكن حساب أقصى حد تفريغ من البطارية بتقسيم سعة أمبير البطارية (Ah) على قيمة معامل التفريغ (C-Rate) لكي تحصل على قيمة الأمبير القصوى التي يجب تفريغها في الساعة الواحدة عند السعة الأمبيرية الكلية المكتوبة على سطح البطارية بوحدة Ah.
للتعمق أكثر حول هذا الموضوع اقرأ موضوع: ماذا تعني (C-Rate) البطارية.
وخلاصة القول أن سعة البطاريات الكبيرة تقاس بوحدة الأمبير ساعة لكي تحصل الطاقة المخزنة بضرب السعة الأمبيرية الكلية في قيمة جهد البطارية الفعلية، وذلك لأن جهد البطارية قد ينخفض بشكل أسرع مع الوقت وكمية التحميل.