فائدة توصيل دائرة ستار دلتا، إن توصيل دائرة ستار دلتا لها فائدة عظمى في تشغيل المحركات الكهربائية ذات القدرات العالية، وبالتالي لا بد من التعرف على فائدة توصيل دائرة ستار دلتا لأهميتها في تقويم المحركات المخصصة لذلك.
توصيل دائرة ستار دلتا
دائرة ستار: توصل دائرة ستار على شكل نجمة بوصل الثلاث بدايات كل ملف مع خطوات الفازات الثلاثة، بينما يوصل الثلاث نهايات كل ملف معاً بواسطة جسر نحاسي.
دائرة دلتا: توصل دائرة دلتا على شكل مثلث بوصل بداية طرف الملف الأول مع نهاية طرف الملف الثاني وبداية الملف الثاني مع نهاية الملف الثالث وهكذا إلى أن نحصل على شكل مثلث.
الغرض من توصيل دائرة ستار دلتا
إن الغرض الأساسي من توصيل ملفات المحركات الكهربائية ذات القدرات العالية هو تقليل تيار بدء التشغيل إلى أقل ما يمكن، لأن المحرك من دون دائرة ستار سوف ينتج عنه تيار عالي يقدر ما بين 7 إلى 10 أضعاف التيار المقنن.
والهدف من توصيل الملفات ستار أولاً ثم دلتا وليس العكس هو أن تيار دائرة دلتا أكبر من تيار دائرة ستار، فإذا بدأ المحرك دورانه على شكل دلتا فإن المحرك يأخذ حوالي 7 إلى 10 أضعاف وهذا يؤثر على ملفات المحرك واحتراقه.
اقرأ أيضاً
جهود دائرة ستار دلتا
عند توصيل المحرك على شكل ستار فإنه يعمل على جهد أعلى ويسحب تيار أقل، أما في حالة توصيل دلتا فإنه يعمل بجهد أقل من جهد ستار وشدة تيار أعلى .
لذلك عند ملاحظة بيانات المحرك نجد القيم التالية: 380/220 فولت، 1.7/3 أمبير، هذا يعني أن المحرك يعمل ستار عند جهد 380 فولت وشدة تيار 1.7 أمبير، ويعمل دلتا عند جهد 220 فولت وشدة تيار 3 أمبير. لذلك دائماً يجب الانتباه إلى أن الجهد الأعلى ستار والجهد الأقل دلتا.
ملاحظة: إذا تم توصيل المحرك ستار بشكل خاطئ بتوصيل بدايتين مع نهاية أو نهايتين مع بداية، عندها يسحب تيار عالي ولا يستطيع أخذ سرعته ويحترق.
فائدة توصيل دائرة ستار دلتا
كما تعودنا أن المحرك يحتوي على روزنه توصل على ستار أو دلتا تبعاً لقيمة مصدر الجهد والتيار المسجل على بطاقة بيانات المحرك لكي يعمل بكامل قدرته طوال الوقت من لحظة بدء التشغيل.
ونعلم أن المحرك ذو القدرة العالية يحتاج عند بدء دورانه إلى طاقة أكبر وبالتالي يسحب شدة تيار أعلى من القيمة المسجلة والتي تتحمل السلك قطر السلك الملفوف به ملفات المحرك الكهربائي.
ولتلاقي شدة التيار العالي لحظة بدء الدوران توجد عدة طرق مستخدمة أكثرها انتشاراً طريقة بدء تشغيل المحرك ستار دلتا، والذي يعتمد على بدء دوران المحرك بتوصيله ستار وعندما يأخذ المحرك كامل سرعته يغير توصيله من ستار إلى دلتا أثناء الدوان، وجهد المصدر يبقى كما هو يساوي جهد المحرك وهو يعمل دلتا، عندها يشتغل المحرك بكامل طاقته.
المصادر والمراجع
