أخطاء شائعة عند استخدام النظام الشمسي، هناك بعض الأخطاء الشائعة والمنتشرة بكثرة في بعض منظومات الطاقة الشمسية سوف نستعرضها لكم في هذا المقال.
تصميم نظام الطاقة الشمسية
قبل البدء في تصميم أي نظام شمسي، عليك البدء بعمل دراسة مبدئية من حيث المساحة المطلوب تثبيت الألواح الشمسية عليها، وهل المكان يتسع عدد الألواح الشمسية أم لا؟ وهل يوجد أبنية أو أشجار تظلل على الألواح أم لا؟ والكثير من الأسئلة التي تورد لدى المهندسين والمحترفين بمجال تصميم وتركيب أنظمة الطاقة الشمسية.
نستنتج من ذلك، عند تثبيت الألواح عليك مراعاة التالي:
- تحديد مساحة السطح ومقارنته مع مساحة الألواح الشمسية.
- الأخذ بالاعتبار المسافة الفاصلة بين كل مصفوفة والمصفوفة الأخرى بين الألواح بحيث تتجنب الظل (نقطة مهمة جداً).
- مدى تحمل السقف لوزن هياكل التثبيت ووزن الألواح الشمسية.
- تثبيت هياكل التثبيت والألواح الشمسية جيداً حتى لا تتطاير عند هبوب الرياح القوية.
- تثبيت الألواح بالاتجاه وزاوية الميل المناسبين.
- تنظيم التثبيت والتوصيل للألواح الشمسية، وتجنب التوصيل العشوائي، وعدم التوصيل الصحيح والمنتظم للكابلات، وتأكد من أحكام وصلات الـ MC4.
ما تم ذكره خاص بتثبيت الألواح الشمسية، الآن نأتي إلى الانفرترات، والبطاريات، والتوصيلات، والحمايات الكهربائية.
أخطاء شائعة عند استخدام النظام الشمسي
انفرترات الطاقة الشمسية
قد يتم تركيب انفرتر غير مناسب لتحمل الأحمال الكهربائية، أو أن يكون الاختيار صحيح من قبل المختص ولكن صاحب النظام قد يقوم بتشغيل أحمال لم تأخذ بالحسبان، تؤدي إلى فصل النظام الشمسي. أو أن يتم توصيل مساحة مقطع كابلات غير مناسبة بين البطاريات والانفرتر.
بالتالي لا بد من وضع حمايات اوفرلود وقواطع كهربائية بحيث تحمي الانفرتر من التحميل الزائد، وضعف الكهرباء العامة.
يوجد نقطة مهمة جداً وهي اختيار مقاطع كابلات مناسبة بحيث تتحمل تيار الشحن وتيار الأحمال، كذلك تأكد من أن السعة الأمبيرية للكابلات أكبر من التيار المقنن للقاطع الكهربائية.
استخدام بطاريات السيارة بدلا من بطاريات الديب سايكل
نقطة في غاية الأهمية، قد يعتقد البعض أنه لا يوجد فرق بين النوعين، ويقوم على هذا الأساس باستعمال بطارية السيارة كبديل، وهذا تصرف خطأ شائع، فلا يصح ذلك، لأنه في الحقيقة هناك فرق كبير جداً بينهما، من حيث الخلايا الداخلية، وعدد الدورات، والعمر الافتراضي.
شراء وتركيب الانفرتر دون دراسة أنواع الأحمال
لا يمكن شراء وتركيب الانفرتر الشمسي دون معرفة نوع الحمل، فمثلاً الأحمال الحثية التي بها تيار اقلاع عالي جداً، لا يمكن للانفرتر تشغيل هذه الأحمال لأنه لا يتحمل تيار الاقلاع العالي، بالتالي تأكد من أن تيار الإقلاع القصوى للانفرتر قادر على تحمل إجمالي تيارات إقلاع المحركات الكهربائية.
ربط الانفرتر مع منظم الشحن
قد يقوم البعض بربط سلكي + و- الخاص بالانفرتر على خرج الحمل لمنظم الشحن DC، وهذا خاطئ، لأن مخرج الحمل لمنظم الشحن غير مصمم لتحمل تيار كبير، بل خصص لربط مصابيح DC من أجل تشغيلها ليلاً.
بالتالي عليك مراجعة مواصفات منظم الشحن ومعرفة أقصى تيار يتحمله خرج منظم الشحن (طرفين الحمل DC).
توصيل البطارية مباشرة مع اللوح الشمسي
لا يمكن تحت أي ظرف كان أن تقوم بربط البطارية مع اللوح الشمسي بشكل مباشر، ظنا من أن عملية التوصيل طبيعي مادام اللوح الشمسي ينتج تيار DC والبطارية DC، بل يجب أن يكون هناك منظم شحن شمسي أو انفرتر شمسي مدمج.
والسبب من وجود منظم الشحن الشمسي هو أنه يقوم بتنظيم جهد وتيار اللوح الشمسي بما يتوافق مع جهد وتيار الشحن وجهد التعويم، كذلك يحمي البطارية من الشحن الزائد والتفريغ العميق.
هل هناك أخطاء شائعة أخرى عند استخدام النظام الشمسي؟ اترك لنا في التعليق.
اقر أيضاً:
المصدر:
- مواقع إلكترونية
- thepinnaclelist
