منظم الشحن أهميته وأنواعه، يعد منظم الشحن من أحد مكونات النظام الشمسي الذي لا يمكننا الاستغناء، نظراً لأهميته ودوره الكبير في تنظيم الجهد والتيار القادم من الألواح الشمسية، حيث يتوفر منه ثلاث أنواع ومن أشهر الأنواع المستخدم في النظام الشمسي نوعين وهما نوع PWM ونوع MPPT، تابعوا معنا لمعرفة المزيد حول هذا الموضوع الهام لمن يهتم بمجال الطاقة الشمسية.
أهمية منظم الشحن
منظم الشحن له أهمية ودور كبير في تنظيم وتحسين الجهد والتيار القادم من الألواح الشمسية لقيم متوافقة مع جهد النظام (فولتية البطاريات وفولتية الدخل للانفرتر)، كما يعمل على شحن البطاريات على عدة مراحل وهو أنه يقوم بالشحن السريع ثم التدرج لتخفيض قيمة تيار الشحن عند الاقتراب من ملئ البطاريات، كما يحمي البطاريات من الشحن الزائد والتفريغ الكامل.
آليه عمل منظم الشحن
يعمل منظم الشحن على تنظيم تيار وجهد الألواح الشمسية بما يتوافق مع تيار وجهد الشحن للبطاريات الموصلة للنظام الشمسي ونفس الشيء لدخل الانفرتر، كما يحرص على حماية البطاريات من الشحن الزائد والمنخفض وذلك بقطع التيار عن البطاريات لضمان السلامة، بالإضافة لذلك لديه ميزة تخفيض قيمة تيار الشحن بشكل تدريجي عند الاقتراب من ملئ البطارية مع المحافظة على بقاء البطاريات ممتلئة طوال الوقت من خلال تقنية التوازن في عملية الشحن.
تمر عملية شحن المنظم للبطاريات بعدة مراحل وهي:
- مرحلة الشحن السريع: وهي بداية شحن البطارية.
- مرحلة الامتصاص: وهي مرحلة التقليل التدريجي من قيمة تيار الشحن.
- مرحلة الطفو والتوازن: وهي مرحلة ملئ البطارية مع المحافظة على عدم تفريغها إذا لم تستخدم البطارية لفترة معينة ولو لأسبوع.
أنواع منظم الشحن
يوجد ثلاث أنواع من منظمات الشحن وهي:
- منظم الشحن البسيط “Shunt Charge Controller“:
يعد نوع قديم وغير عملي، ولا يستخدم كثيراً، كما أن فعاليته منخفضة وغير مناسب.
- منظم الشحن النابض “PWM“:
هو مختصر من “Pulse Width Modulation”، يقوم هذا النوع بتقليص قيمة الجهد القادم من الألواح لجهد متوافق مع جهد البطاريات، ومن هنا تأتي عيب هذا النوع أنه لا يستفيد من باقي الطاقة عند عملية التقليص، بالتالي تقلل من كفاءة النظام، كما لا يمكنك تركيب ألواح على التوالي وذلك لأننا نريد أن يكون جهد الألواح قريب من جهد المنظم لاستغلال أكبر قدر ممكن من الطاقة، أما مزايا هو رخص الثمن مقارنة مع نوع MPPT، فهو يصلح فقط للأنظمة الصغيرة.
- منظم الشحن المتتبع “MPPT“:
هو مختصر من”Maximum Power Point Tracking”، هذا النوع مصنع بتقنيات أفضل من نوع الـ PWM الذي جعله مقبول وممتاز لأنظمة الطاقة الشمسية المتوسطة والكبيرة، حيث يقوم باستغلال كامل الطاقة المنتجة من الألواح الشمسية دون أي فقد تقريباً مهما كانت طبيعة الظروف الجوية، كما يمكنك تركيب ألواح على التوالي ولكن ضمن نطاق الفولتية المحددة للمنظم، ولكن يعيب هذا النوع هو تكفلته العالية مقارنة مع منظم PWM.
وظيفة منظم الشحن
منظم الشحن ليس وظيفته فقط شحن البطاريات وإنما هناك وظائف يعملها وهي:
- حماية اللوح أو الخلايا الشمسية من تيار القصر.
- تثبيت وتنقية فولتية الألواح الواصل للبطارية والأحمال.
- إمكانية ضبط نطاق أو مجال فولتية المنظم لحماية البطاريات والاحمال.
- ضمان عدم رجوع التيار من البطارية للألواح ليلاً.
- الحماية من تفريغ البطاريات بالكامل.
- يوجد به شاشة لتوضيح حالة شحن البطاريات.
توصيل منظم الشحن
يوجد بمنظم الشحن ثلاث مداخل كالتالي:
- المدخل الأول: يوجد به نقطتين (موجب وسالب)، مخصص لطرفي اللوح أو الألواح الشمسية (الموجب والسالب).
- المدخل الثاني: يوجد به نقطتين (موجب وسالب)، مخصص لطرفي البطارية (الموجب والسالب).
- المدخل الثالث: يوجد به نقطتين (موجب وسالب)، مخصص لطرفي أحمال التيار المستمر(DC).
اختيار منظم الشحن المناسب
تتم عملية الاختيار بناءً على عدة عوامل وهي:
- جهد النظام: قبل عملية الشراء تأكد من فولتية النظام المعتمد لديك وفولتية البطاريات.
- تيار المنظم المناسب للنظام: يتم اختيار تيار المنظم بناءً على قدرة الألواح الشمسية الكلية وتقسيمها على فولتية النظام وضربها في معامل أمان 1.25.
- عدد خلايا اللوح الشمسي: كثيراً من الشركات تضع في مرجع المنظم بأنه مناسب فقط مع عدد خلايا معنية كما هو موضح في الجدول التالي.
هذا الجدول يوضح عدد خلايا اللوح الشمسي “cells Panels” وجهد البطاريات ” Batteries ” الموصل بالنظام ونوع المنظم “Charge controller” المناسب له.
حساب تيار الشحن المناسب
يتم عملية الحساب باستخدام العلاقة الحسابية التالية:
تيار الشحن = الطاقة الإجمالية / فولتية النظام
لنفرض أن قدرة اللوح الواحد 100W وأن عدد الألواح المراد تركبيه 3 ثلاث ألوح، احسب تيار الشحن المناسب
الطاقة الإجمالية المنتجة من الألواح الشمسية = قدرة اللوح الواحد * عدد الألواح
= 100 * 3 = 300 واط
تيار الشحن = الطاقة الإجمالية / فولتية النظام
= 300 / 12 = 25 أمبير
مع إضافة معامل أمان بنسبه 1.25، يصبح الناتج الجديد لتيار الشحن المطلوب كالتالي:
= 25 * 1.25 =31.25 أمبير
بالتالي سوف نحتاج لمنظم بتيار شحن أعلى من 31.25 أمبير، حيث أن أقرب تيار شحن هو 40 أمبير، أو بإمكانك اختيار منظم 30Aإذا قمت بإضافة معامل الأمان كما هو موضح في العملية الحسابية.
نتمنى أن يكون الجميع قد استفاد من هذا المقال المدعم بالشرح والصور التوضيحية، وأن تكونوا بأذن الله قادرين على اختيار المنظم المناسب للنظام الشمسي الخاص بكم
المراجع
- كتب في مجال الكهرباء
هل منظم الشحن يقوم بتحويل 24 فولت القادمة من اللواح الشمسية الموصلة علي التوالي الي 12 فولت المناسبة مع البطارية..
او يقوم بشكل أوتوماتيكي بتحويل اي فولت قادم من اللواح الي فولت مناسب للبطارية.. زشكرا
مشكور على التعليق أخ القوني الدهيب
نعم يقوم المنظم بتحويل الجهد القادم من الألواح إلى جهد متوافق مع جهد البطارية لكي يتم شحنه بنفس جهد الشحن، ولكن تأكد من أن المنظم مخصص لنظام 12 فولت، وأيضاً اضبط تيار الشحن على 10A إذا كانت البطارية سعة 100Ah أو على 20A إذا كانت سعة 200Ah.
بالنسبة للتحويل التلقائي تأكد من اعدادات المنظم على أنه مضبوط على جهد النظام، بمعنى إذا كان النظام لديك يعمل على 12 فولت تأكد من أن المنظم يقوم بتحويل فولتية الألواح إلى فولت البطارية وهي 12 فولت.
وهذه نسميها الفحص الروتيني للنظم، فدائماً قم بتفقد إعدادات المنظم من حيث تيار شحن البطارية ونوع البطارية وجهد العمل لديه يجب أن يتوافق مع جهد النظام الشمسي لديك.
اذا كان مجموع استطاعة الالواح هو 4000 W و جهد البطاريات 24 V فسيكون تيار الشحن المناسب هو 167 A نضرب بعامل الامان 1.25= 208 A
و لكن الانفرتر لدي هو فولترونيك هجين 3200 W تيار الشاحن الأعظمي 80 A.
ماذا يعني ذلك؟ هل يعني ان الانفرتر غير مناسب لشحن البطاريات، ام ماذا؟
أهلاً بك شاكر في موقع فولتيات
أولاً: نعتمد طريقة حساب المعامل وجهد وتيار شحن المنظم عند تركيب منظم شحن فقط.
ثانياً: الانفرتر المدمج (انفرتر مع منظم شحن شمسي وشاحن شبكة) يختلف أمره عن ما تم ذكره في هذا الموضوع، إذ عليك الاعتماد على ما هو مكتوب في الداتا شيت الخاص بالانفرتر الموجود لديك.
بمعنى إذا وجدت في الداتا شيت أن قيمة تيار الشحن الأعظمي تساوي 80A، عندها يمكنك ضبط تيار الشحن بما تشاء حتى 80A كحد أقصى.
للإجابة على سؤالك؟ يمكن شحن البطاريات دون أي مشاكل ولكن اضبط تيار الشحن بحيث لا تزيده عن 10% من سعة البطاريات. أي إذا كانت سعة البطارية 200Ah عليك ضبط تيار الشحن على 20A.
طيب انا عندي منظم ٦٠ امبير نوع راجي كما ان لدي بطاريه جيل ١٥٠ امبير ولدي ٦ الواح ابو ١٥٠ وات
الفكرة انو لمن يكتب على اللوح ١٥٠ حقيقه هو ١٠٥ فقط
أهلاً بك اياد علي
صحيح، ولكن إنتاجية اللوح ليست ثابتة وأنما متغيرة وقد تزيد أو تنخفض حسب العوامل الجوية المحيطة، ومقدار التغير تكون قريبة من القيمة المكتوبة على بطاقة بيانات اللوح، لذلك عند إجراء .أي عملية حسابية لأنظمة الشمسية لا بد من وضع معامل أمان بنسبة 1.25 على الأقل.
السلام عليكم لو سمحت كيف نضبط مراحل الشحن